为了迎合全球范围内的节能环保提议
不少车商都纷纷推出了小排量涡轮增压发动机
更低的油耗更低的碳排放
也在近几年来形成市场上的新趋势
就连坚持自吸路线的日系厂商也扛不住
开始推出一些小排量涡轮增压发动机

不知团友们有没有发现，兵哥今天推荐的几款车型都包含了2.5L自然吸气的车型，同价位这个级别车型中，2.5L的排量已经算是大排量了，更别说要找越来越稀有的V6了。虽然4缸发动机没有V6甚至V8发动机那般顺畅的动力输出，但是它们通过排量来弥补了它的不足，火候太足的输出当中，仍然能找到那种镇定自若的沉稳感觉，这一点是小排量涡轮增压发动机所不能给予的。绵密的动力输出很有质感，也是市场上不少消费者比较钟爱的原因之一，这也算是在严苛的大环境下的一丝"不妥协"了吧。